9日，驾驶员驾驶武广动车高速穿过隧道。 新华社发

　　武汉晨报消息（记者许小明）昨日，武广铁路客运专线成功试运行，最高时速跑出了394.2公里，创造了高速铁路全球最高营运速度。昨日的试车7时56分从广州南站发车，至武汉站用时不到3小时。今日，晨报记者将登上武广动车组，进行全程往返体验。

　　武广铁路客运是目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。北起武汉站，途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市，南到广州南站，线路全长1068.6公里，全线共设15个车站。其行车密度最高可达3分钟一列。通车后，从武汉至广州沿线各站将全部实行“点对点”的运行，武汉到广州行车时间将从目前的10.5小时缩短至3小时左右。

　　全线桥隧长度占到线路总长的66.7%，最大限度地节省用地。另外干线全部采用世界上最先进的无砟轨道技术铺设，轨枕全由混凝土浇筑而成，更适应时速超过200公里的高速列车运行。

　　据了解，武广铁路客运专线采用的列车系国产高速动车组，我国拥有完全自主知识产权。市民关心的票价和车次将于近日对外公布。随着武广专线的开通，京广线上的货运、客运压力将大为减轻。车票紧张局面也有望缓解。